由于設備發(fā)展迅速，群吊電動葫蘆現在大范圍的出現在公眾視野，伴隨著使用人群過多，這種設備會出現的常見故障也讓人頭疼，小編今天給大家?guī)砹巳旱蹼妱雍J常見故障的解決辦法。

1、 按起動開關后電動葫蘆不作業(yè)

主要是因葫蘆沒接通額外作業(yè)電壓，而無法作業(yè)，一般有3 種狀況：

（1）供電系統是否對電動葫蘆電源送電，一般用試電筆測驗，如沒送電，等送電后再作業(yè)；（2）葫蘆主、控回路的電器損壞、線路斷開或觸摸不良，一般就會呈現這種狀況，在檢修人員進行維修時，往往都要避免主、控回路送給三相電機的電源缺相而焚毀電機，或葫蘆電機突然得電作業(yè)，造成不可逆轉的危害，注意一定要將葫蘆電機從電源線路上斷開，只送電到主、控回路，再進行起動和中止開關，之后作業(yè)人員再查看剖析操控電器及線路的作業(yè)狀況，對可能有問題的電器或者線路進行替換，當作業(yè)人員確認了主、控回路無毛病，方可試車；（3）葫蘆電機端電壓比額外電壓低10%以上，電機起動后由于轉矩過小，而造成葫蘆起吊不動貨品，而無法作業(yè)，作業(yè)人員在查看時，之后再選用合適檔位的萬用表或電壓表來測輸入端電壓，如果確認是因電壓過低造成電機無法起動時，需等系統電壓康復正常后再運用電動葫蘆。有的情況是葫蘆電機的電壓怎么看也正常，而葫蘆就是不作業(yè)，這需考慮其他原因，例如：電機被焚毀，檢修時需替換電機；葫蘆長時間不使用，或者是各種原因使制動輪與端蓋銹死，電機只會發(fā)出“哼”的響聲，物理狀態(tài)下反映滾動不起來，葫蘆不能作業(yè)。小編給大家的建議是此刻應先卸下制動輪，清洗銹蝕外表，然后從頭試車；如果是電機掃膛的話，也會使電機不滾動，操作人員如果發(fā)現這種狀況，應該立刻停止使用和測試，因為這個時候有必要進行大修或替換電機，以確保葫蘆正常作業(yè)。小編還要給大家說的是生產中禁止超載運用電動葫蘆，當貨品的質量過度超出電動葫蘆可載重量，這時候往往會發(fā)生葫蘆吊不動貨品，電機可能只會發(fā)出“哼”的響聲，而不會有任何的作業(yè)行為，情況嚴重時甚至會焚毀電機，乃至直接引發(fā)重大安全事故，這時必須立刻停機，減輕貨品，讓電動葫蘆在額定范圍內作業(yè)。

2 、電動葫蘆運行時呈現反常響聲

電動葫蘆的許多毛病，例如操控電器、電機或減速器等呈現的毛病，如果仔細聽的話電動葫蘆往往伴隨著反常噪聲，這些噪聲的方位及凹凸和音別都和出現的問題有關系，檢修時，小編給操作人員的建議是一定要多聽多看，可以運用或依據毛病響聲特色，來斷定或者進一步判斷響聲方位，尋找和檢修毛病。

（1）反常噪聲發(fā)作在操控回路上，宣布“哼”的噪聲，一般是觸摸器呈現了毛?。ㄈ鐪贤ㄓ|摸器觸頭觸摸不良、電壓等級不符、磁芯被卡等等），應對毛病觸摸器進行檢修，無法檢修時就有必要進行替換了，在問題被處理后，噪聲自行消除。

（2）電機宣布反常噪聲，應當即停機，查看電機是否單相作業(yè)，不管是軸承損壞、聯軸器軸心歪或者是“掃膛”等毛病，這些都會使電機有異常且噪亂的響聲，不同毛病的響聲方位及凹凸和音別不同，單相作業(yè)時，電機會有規(guī)則忽強忽弱的“嗡嗡”聲；而軸承損壞時，會在軸承鄰近，不斷的伴隨著“嗡嗡”聲；而如果是聯軸器軸心歪了的話，或者電機出現輕微掃膛的狀況，電機會有極高的“嗡嗡”聲，并不時伴隨著尖利尖銳的聲響。小編總結給大家應依據噪聲的不同，找出毛病和原因，操作人員并逐項檢修，電機才有可能正?；謴驼?，而當電機毛病還沒處理完時，嚴禁使用葫蘆。

（3）反常噪聲從減速器宣布，減速器呈現毛?。ㄈ鐪p速箱或軸承缺光滑油、齒輪磨損或損壞、軸承損壞等等），這時應停機查看，先斷定減速器的減速箱或者是軸承在運用前是否加了光滑油，運用中是否定時替換光滑油，如沒有按要求光滑，減速器會發(fā)出過高的“嗡嗡”聲，還有可能出現過度磨損或損壞齒輪及軸承。有人還會認為減速器暫時不加或隨意加點光滑油，照樣能作業(yè)，不會發(fā)作嚴峻毛病，這種思維是過錯的。某公司裝置某臺電動葫蘆時，曾經出現過工人忘給減速器箱內注光滑油，就大概使用了一天，減速器就發(fā)出響聲，等檢修人員翻開減速箱之后，后來發(fā)現齒輪因磨損過度而作廢。減速器的軸承損壞了，與電機軸承毛病類似，軸承鄰近有反常的響聲。為了避免之后毛病，都需求當即拆開檢修或替換，消除毛病，下降噪聲。

3 、制動時停機下滑間隔超越規(guī)則要求

電動葫蘆長時間停用時，使制動繃簧壓力減小，但作業(yè)中應留意，在起升重物前，一定要調整、查看和修補制動器。有時，可能調整了制動螺母之后，停機下滑間隔仍超越規(guī)則要求，操作人員如果碰到這種狀況，就要考慮其他原因，一定要先拆開制動環(huán)，查看制動面上是否粘有油污，如粘有油污，就會造成在制動時打滑現象，下滑間隔超越規(guī)則要求，這時候如果僅調整制動螺母用途不大，這時只要徹底清洗制動面（清洗易用輕質汽油）；如制動環(huán)出現了松動或者損壞的現象，制動環(huán)無法確保及時有效的制動，只要立刻替換掉制動環(huán)就好；操作人員如果發(fā)現制動環(huán)未損壞，僅制動環(huán)與后端蓋錐面觸摸不良，制動時，制動面觸摸過少，制動力過小，使下滑間隔超越規(guī)則要求，檢修時，應查找出觸摸不良的方位，進行仔細認真的修繕，增大制動時的觸摸面，當覺得無法維修，就需要替換配件；如果是葫蘆電機聯軸器竄動不靈或者卡死，在停機之后，制動環(huán)還有后端蓋錐面觸摸不良或無法觸摸，使得葫蘆制動作用時好時壞，如果碰到這種狀況，應對聯軸器進行檢修或替換。制動器壓力繃簧長時間運作，將使繃簧力變小，在選擇停機后的一段時間內，應替換繃簧，

4 、電動機溫升過高

首要應查看葫蘆是否超載運用，超載導致電機發(fā)熱，長時間超載運行將有極大可能焚毀電機；電機如果未超載運行，還發(fā)熱的話，應查看電機軸承是否損壞；還應查看電機是否按規(guī)則作業(yè)制作業(yè)，這也是常見電機發(fā)熱的原因，運用時應嚴厲按電機作業(yè)制作業(yè)。電機作業(yè)時，制動器空隙太小，未徹底搖開，使電機轉速突然下降，電流變大而發(fā)熱，此刻應中止作業(yè)，從頭調整制動空隙。

5 、重物升至半空，泊車后不能再起動

剖析其原因，然后查看系統電壓是否過低或者動搖是否過大，如是這種狀況，只要等電壓康復正常后再起動；維修人員要留意三相電機作業(yè)中缺相，缺相停機后無法起動，此刻操作人應該查看電源相數。

6 、不能泊車或到極限方位仍不泊車

這類狀況一般是觸摸器的觸頭熔焊，當按下中止開關時，觸摸器的觸頭不能斷開，電機照舊會因為有電作業(yè)，葫蘆不泊車；等到了極限方位限位器失靈，葫蘆將無法控制。呈現這種狀況，操作人員應該立刻斷掉電源，檢修觸摸器或限位器，嚴峻損壞無法修正的，有必要替換。

7 、減速器漏油

減速器漏油原因是：

（1）減速器箱體與箱蓋之間，密封圈安裝不良或失效損壞，應拆下檢修或替換密封圈；

（2）減速器連接螺釘未擰緊，先停機，然后再擰緊螺釘。

8 、電動機掃膛發(fā)作掃膛的原因是：

電機軸上支承圈磨損嚴峻、轉子鐵心位移，或者因其他原因位移，造成內部轉子與定子空隙太小發(fā)作掃膛。電機禁止“掃膛”，當出現掃膛狀況后，應拆下支承圈進行替換，調整定子轉子錐面之間的空隙使之均勻，或送到修補廠進行修補。小編通過對電動葫蘆常見毛病及處理的剖析，使葫蘆檢修人員處理毛病時，知道從何處著手查看，提高了檢修功率，也為操作人員供給了現場處理問題的辦法。